Cadeia de fornecedores acompanha expansão de produtos e produção
A rede de fornecedores tem papel central nas operações da Volkswagen do Brasil e no atendimento à estratégia de lançamentos e crescimento da produção. Em 2025, a cadeia de suprimentos acompanhou a ampliação do portfólio e a demanda por novos projetos da marca no País.
Um dos principais exemplos foi o lançamento do Novo Tera. O modelo demandou cerca de R$ 3,23 bilhões em compras de peças em 2025, valor equivalente a 12% do total previsto para aquisições de peças pela empresa no ano, estimado em R$ 26,3 bilhões. O veículo apresenta índice de nacionalização de 80%, o que representa mais de 230 empresas brasileiras. Entre elas, 21 estão localizadas no Vale do Paraíba.
Em 2025, a companhia contou com cerca de 473fornecedores de peças de veículos. Desse total, 241 empresas participam do fornecimento para o Novo Tera (58% da base de fornecedores da marca). Os dados refletem a estratégia de priorização de fornecedores locais e de integração da cadeia de suprimentos aos projetos de desenvolvimento e produção de veículos no Brasil.
Desafios
Os desafios do mercado em 2025 exigiram atenção a fatores externos que impactaram a cadeia de suprimentos. Entre as adversidades estiveram a disponibilidade de semicondutores, as limitações na logística internacional, afetada por tensões geopolíticas, eventos climáticos e restrições de transporte, e a situação financeira de parte da cadeia de fornecedores nacionais, influenciada pelo cenário de crédito e taxas de juros.
Para mitigar esses riscos, a Volkswagen do Brasil adotou estratégias como o desenvolvimento de fornecedores alternativos, a gestão pontual de estoques para componentes mais sensíveis e a atuação conjunta entre áreas como Engenharia, Qualidade, Finanças e Suprimentos para acelerar decisões e soluções. Esse modelo de atuação permitiu manter a continuidade das operações e responder de forma ágil às variações do ambiente de fornecimento.
Volkswagen Sustainable Chain
A Volkswagen do Brasil deu continuidade ao programa Volkswagen Sustainable Chain, iniciado em 2024 para fortalecer o diálogo e o desenvolvimento de práticas ESG na cadeia de suprimentos.
Após envolver 40 parceiros estratégicos no primeiro ciclo, em 2024, o projeto avançou em 2025 com conversas aprofundadas com 15 fornecedores. As discussões focaram programas e ações relacionadas a temas ambientais, sociais e de governança, com destaque para iniciativas de economia circular.
O objetivo do programa é estimular a troca de experiências e apoiar o desenvolvimento de projetos ESG na cadeia automotiva brasileira, tendo a Volkswagen do Brasil como articuladora desse processo com parceiros estratégicos.
A Volkswagen do Brasil deu continuidade ao programa Volkswagen Sustainable Chain, iniciado em 2024 para fortalecer o diálogo e o desenvolvimento de práticas ESG na cadeia de suprimentos.
Após envolver 40 parceiros estratégicos no primeiro ciclo, em 2024, o projeto avançou em 2025 com conversas aprofundadas com 15 fornecedores. As discussões focaram programas e ações relacionadas a temas ambientais, sociais e de governança, com destaque para iniciativas de economia circular.
O objetivo do programa é estimular a troca de experiências e apoiar o desenvolvimento de projetos ESG na cadeia automotiva brasileira, tendo a Volkswagen do Brasil como articuladora desse processo com parceiros estratégicos.
Medidas ESG para a cadeia de valor
Políticas internas
Os processos de compras da Volkswagen do Brasil são orientados pelos princípios éticos estabelecidos no Código de Conduta, na Política de Sustentabilidade e na Cartilha de Melhores Práticas para Aquisição de Bens e Serviços, documentos que definem as normas de suprimentos adotadas pela empresa e os critérios para a condução de negociações e contratação de fornecedores. Esses instrumentos consideram aspectos ambientais, sociais e de governança (ESG), além de critérios econômicos, que orientam a nomeação de novos parceiros de negócios.
Como parte desse conjunto de diretrizes, a Volkswagen do Brasil disponibiliza a Cartilha de Diversidade e Inclusão para Parceiros de Negócios, que orienta fornecedores quanto à adoção de práticas inclusivas, ao respeito aos direitos humanos e à promoção de um ambiente de trabalho diverso e livre de discriminação ao longo da cadeia de suprimentos.
As políticas de compras da Volkswagen do Brasil são revisadas a ajustadas pelo time do GRC (Governança, Riscos e Compliance) sempre que necessário e, anualmente, são objeto de avaliação em auditorias internas e externas da Gestão de Qualidade (ISO 9001).
Treinamentos
Em 2025, a Volkswagen do Brasil realizou treinamentos voltados a compradores e fornecedores com foco na disseminação de conhecimentos relacionados à sustentabilidade, aos critérios de avaliação de fornecedores (S-Rating) e às diretrizes do processo de compras. Ao longo do período, foram registradas aproximadamente 900 horas de capacitação, distribuídas em diferentes sessões.
Para os fornecedores, foram conduzidas quatro sessões de treinamento, com a participação de 508 profissionais. As atividades abordaram temas relacionados às práticas exigidas pela empresa e aos critérios aplicados na gestão da cadeia de suprimentos.
Para o público interno, foram realizadas duas sessões destinadas aos compradores, reunindo 65 participantes, a fim de estimular o alinhamento interno às políticas, processos e critérios adotados nas decisões de compras.
Em complemento, a Volkswagen do Brasil realizou treinamentos e eventos educativos específicos sobre direitos humanos, direcionados tanto a fornecedores quanto a compradores, com foco na disseminação dos conteúdos da Lei Alemã de Due Diligence (LkSG) e no compartilhamento de boas práticas ambientais, sociais e de governança. As iniciativas buscaram apoiar a adequação à legislação e promover a compreensão dos impactos das atividades sobre colaboradores e comunidades do entorno.
S-Rating
A Volkswagen do Brasil mantém, desde 2019, o S-Rating como sistema de avaliação de fornecedores com base em critérios de sustentabilidade, utilizado como referência para a nomeação de parceiros de negócios. A classificação positiva, com nota A, é requisito para a contratação de fornecedores e para a permanência na base de compras da empresa.
Em 2025, foi implementado o S-Rating 2.0 que, com critérios mais rigorosos, passou a considerar apenas a nota A, descontinuando a nota B e elevando significativamente o nível de exigência. No mesmo ano, a Volkswagen do Brasil estabeleceu como meta alcançar 85% da base de fornecedores com nota A no S-Rating. Ao final do período, o índice registrado foi de 88%, superando o objetivo definido. O resultado foi alcançado a partir do fortalecimento das ações de engajamento com fornecedores, incluindo treinamentos e comunicação recorrente sobre critérios de sustentabilidade e compliance, além da evolução dos processos internos de avaliação. O acompanhamento contínuo do desempenho dos fornecedores e a sinergia entre áreas internas envolvidas na gestão do S-Rating também contribuíram para a aplicação consistente dos requisitos avaliados.
O S-Rating é um questionário dinâmico, composto por 22 questões, que acompanha atualizações relacionadas à sustentabilidade. A cada inclusão ou revisão de critérios, a empresa promove ações de orientação e capacitação com fornecedores impactados, no intuito de apoiar a adaptação às diretrizes vigentes.
Media Screening
O Media Screening é um sistema utilizado para o monitoramento contínuo de mídias sociais e conteúdos globais com o objetivo de identificar potenciais desvios em relação aos princípios e diretrizes da Volkswagen. Sempre que um fornecedor é identificado pelo sistema, a empresa do Grupo com maior relação comercial assume a condução da apuração, avaliando os indícios e definindo as medidas cabíveis. As ações priorizam a orientação e a adequação dos parceiros às diretrizes estabelecidas, podendo evoluir, em situações específicas, para a revisão ou o encerramento do relacionamento comercial.
Em 2025, houve um aumento no volume de sinalizações (“hints”, como são chamados os pré-casos) relacionado à ampliação do uso de tecnologias de monitoramento e inteligência artificial, que tornaram o rastreamento mais abrangente e detalhado. Esses apontamentos identificados pelo Media Screening não resultaram em impactos financeiros ou operacionais para a Volkswagen do Brasil.
Grievance Mechanism
O Grupo Volkswagen adota uma metodologia estruturada para o tratamento de desvios relacionados a direitos humanos e meio ambiente na cadeia de suprimentos. O Grievance Mechanism é acionado a partir do recebimento de comunicações nos canais de denúncia e se aplica a fornecedores diretos e indiretos, conforme os critérios estabelecidos pelo Grupo e pela legislação aplicável.
No Brasil, o sistema segue as diretrizes globais e é operacionalizado de forma alinhada à realidade local. Em 2025, o time de Grievance da Volkswagen do Brasil avaliou e acompanhou 13 casos envolvendo fornecedores*, todos em fluxo de análise ao final do período. Desse total, oito casos foram iniciados ao longo de 2025, permanecendo ativos no processo de acompanhamento.
De modo geral, os registros analisados estão relacionados a temas trabalhistas, com maior recorrência de apontamentos sobre terceirização e jornadas de trabalho. Em parte dos casos, as apurações indicaram situações associadas a relações trabalhistas que não configuram violações enquadráveis como casos de grievance ou ocorrências de maior gravidade, conforme os critérios adotados.
*Não estão incluídos nesse número os registros iniciados no mesmo período e posteriormente classificados como “hint, no case” por estarem fora do escopo da legislação aplicável (LKSG) ou por serem conduzidos por outra Marca ou região do grupo.
Políticas internas
Os processos de compras da Volkswagen do Brasil são orientados pelos princípios éticos estabelecidos no Código de Conduta, na Política de Sustentabilidade e na Cartilha de Melhores Práticas para Aquisição de Bens e Serviços, documentos que definem as normas de suprimentos adotadas pela empresa e os critérios para a condução de negociações e contratação de fornecedores. Esses instrumentos consideram aspectos ambientais, sociais e de governança (ESG), além de critérios econômicos, que orientam a nomeação de novos parceiros de negócios.
Como parte desse conjunto de diretrizes, a Volkswagen do Brasil disponibiliza a Cartilha de Diversidade e Inclusão para Parceiros de Negócios, que orienta fornecedores quanto à adoção de práticas inclusivas, ao respeito aos direitos humanos e à promoção de um ambiente de trabalho diverso e livre de discriminação ao longo da cadeia de suprimentos.
As políticas de compras da Volkswagen do Brasil são revisadas a ajustadas pelo time do GRC (Governança, Riscos e Compliance) sempre que necessário e, anualmente, são objeto de avaliação em auditorias internas e externas da Gestão de Qualidade (ISO 9001).
Treinamentos
Em 2025, a Volkswagen do Brasil realizou treinamentos voltados a compradores e fornecedores com foco na disseminação de conhecimentos relacionados à sustentabilidade, aos critérios de avaliação de fornecedores (S-Rating) e às diretrizes do processo de compras. Ao longo do período, foram registradas aproximadamente 900 horas de capacitação, distribuídas em diferentes sessões.
Para os fornecedores, foram conduzidas quatro sessões de treinamento, com a participação de 508 profissionais. As atividades abordaram temas relacionados às práticas exigidas pela empresa e aos critérios aplicados na gestão da cadeia de suprimentos.
Para o público interno, foram realizadas duas sessões destinadas aos compradores, reunindo 65 participantes, a fim de estimular o alinhamento interno às políticas, processos e critérios adotados nas decisões de compras.
Em complemento, a Volkswagen do Brasil realizou treinamentos e eventos educativos específicos sobre direitos humanos, direcionados tanto a fornecedores quanto a compradores, com foco na disseminação dos conteúdos da Lei Alemã de Due Diligence (LkSG) e no compartilhamento de boas práticas ambientais, sociais e de governança. As iniciativas buscaram apoiar a adequação à legislação e promover a compreensão dos impactos das atividades sobre colaboradores e comunidades do entorno.
S-Rating
A Volkswagen do Brasil mantém, desde 2019, o S-Rating como sistema de avaliação de fornecedores com base em critérios de sustentabilidade, utilizado como referência para a nomeação de parceiros de negócios. A classificação positiva, com notas A ou B, é requisito para a contratação de fornecedores e para a permanência na base de compras da empresa.
Para 2025, a Volkswagen do Brasil estabeleceu como meta alcançar 85% da base de fornecedores com nota A no S-Rating. Ao final do período, o índice registrado foi de 88%, superando o objetivo definido. O resultado foi alcançado a partir do fortalecimento das ações de engajamento com fornecedores, incluindo treinamentos e comunicação recorrente sobre critérios de sustentabilidade e compliance, além da evolução dos processos internos de avaliação. O acompanhamento contínuo do desempenho dos fornecedores e a sinergia entre áreas internas envolvidas na gestão do S-Rating também contribuíram para a aplicação consistente dos requisitos avaliados.
Atualmente, XX fornecedores da base de compras da Volkswagen do Brasil possuem notas A ou B no S-Rating, critério essencial para a nomeação. Em 2024, esse número era de 808. Esse resultado reflete a ampliação da aderência da cadeia de suprimentos aos critérios estabelecidos pela Volkswagen do Brasil.
O S-Rating é um questionário dinâmico, composto por 22 questões, que acompanha atualizações relacionadas à sustentabilidade. A cada inclusão ou revisão de critérios, a empresa promove ações de orientação e capacitação com fornecedores impactados, no intuito de apoiar a adaptação às diretrizes vigentes.
Media Screening
O Media Screening é um sistema utilizado para o monitoramento contínuo de mídias sociais e conteúdos globais com o objetivo de identificar potenciais desvios em relação aos princípios e diretrizes da Volkswagen. Sempre que um fornecedor é identificado pelo sistema, a empresa do Grupo com maior relação comercial assume a condução da apuração, avaliando os indícios e definindo as medidas cabíveis. As ações priorizam a orientação e a adequação dos parceiros às diretrizes estabelecidas, podendo evoluir, em situações específicas, para a revisão ou o encerramento do relacionamento comercial.
Em 2025, houve um aumento no volume de sinalizações (“hints”, como são chamados os pré-casos) relacionado à ampliação do uso de tecnologias de monitoramento e inteligência artificial, que tornaram o rastreamento mais abrangente e detalhado. Esses apontamentos identificados pelo Media Screening não resultaram em impactos financeiros ou operacionais para a Volkswagen do Brasil.
Grievance Mechanism
O Grupo Volkswagen adota uma metodologia estruturada para o tratamento de desvios relacionados a direitos humanos e meio ambiente na cadeia de suprimentos. O Grievance Mechanism é acionado a partir do recebimento de comunicações nos canais de denúncia e se aplica a fornecedores diretos e indiretos, conforme os critérios estabelecidos pelo Grupo e pela legislação aplicável.
No Brasil, o sistema segue as diretrizes globais e é operacionalizado de forma alinhada à realidade local. Em 2025, o time de Grievance da Volkswagen do Brasil avaliou e acompanhou 13 casos envolvendo fornecedores*, todos em fluxo de análise ao final do período. Desse total, oito casos foram iniciados ao longo de 2025, permanecendo ativos no processo de acompanhamento.
De modo geral, os registros analisados estão relacionados a temas trabalhistas, com maior recorrência de apontamentos sobre terceirização e jornadas de trabalho. Em parte dos casos, as apurações indicaram situações associadas a relações trabalhistas que não configuram violações enquadráveis como casos de grievance ou ocorrências de maior gravidade, conforme os critérios adotados.
*Não estão incluídos nesse número os registros iniciados no mesmo período e posteriormente classificados como “hint” (pré-casos), por estarem fora do escopo da legislação aplicável (LKSG) ou por serem conduzidos por outra Marca ou região do grupo.
Políticas internas
Os processos de compras da Volkswagen do Brasil são orientados pelos princípios éticos estabelecidos no Código de Conduta, na Política de Sustentabilidade e na Cartilha de Melhores Práticas para Aquisição de Bens e Serviços, documentos que definem as normas de suprimentos adotadas pela empresa e os critérios para a condução de negociações e contratação de fornecedores. Esses instrumentos consideram aspectos ambientais, sociais e de governança (ESG), além de critérios econômicos, que orientam a nomeação de novos parceiros de negócios.
Como parte desse conjunto de diretrizes, a Volkswagen do Brasil disponibiliza a Cartilha de Diversidade e Inclusão para Parceiros de Negócios, que orienta fornecedores quanto à adoção de práticas inclusivas, ao respeito aos direitos humanos e à promoção de um ambiente de trabalho diverso e livre de discriminação ao longo da cadeia de suprimentos.
As políticas de compras da Volkswagen do Brasil são revisadas a ajustadas pelo time do GRC (Governança, Riscos e Compliance) sempre que necessário e, anualmente, são objeto de avaliação em auditorias internas e externas da Gestão de Qualidade (ISO 9001).
Treinamentos
Em 2025, a Volkswagen do Brasil realizou treinamentos voltados a compradores e fornecedores com foco na disseminação de conhecimentos relacionados à sustentabilidade, aos critérios de avaliação de fornecedores (S-Rating) e às diretrizes do processo de compras. Ao longo do período, foram registradas aproximadamente 900 horas de capacitação, distribuídas em diferentes sessões.
Para os fornecedores, foram conduzidas quatro sessões de treinamento, com a participação de 508 profissionais. As atividades abordaram temas relacionados às práticas exigidas pela empresa e aos critérios aplicados na gestão da cadeia de suprimentos.
Para o público interno, foram realizadas duas sessões destinadas aos compradores, reunindo 65 participantes, a fim de estimular o alinhamento interno às políticas, processos e critérios adotados nas decisões de compras.
Em complemento, a Volkswagen do Brasil realizou treinamentos e eventos educativos específicos sobre direitos humanos, direcionados tanto a fornecedores quanto a compradores, com foco na disseminação dos conteúdos da Lei Alemã de Due Diligence (LkSG) e no compartilhamento de boas práticas ambientais, sociais e de governança. As iniciativas buscaram apoiar a adequação à legislação e promover a compreensão dos impactos das atividades sobre colaboradores e comunidades do entorno.
S-Rating
A Volkswagen do Brasil mantém, desde 2019, o S-Rating como sistema de avaliação de fornecedores com base em critérios de sustentabilidade, utilizado como referência para a nomeação de parceiros de negócios. A classificação positiva, com notas A ou B, é requisito para a contratação de fornecedores e para a permanência na base de compras da empresa.
Para 2025, a Volkswagen do Brasil estabeleceu como meta alcançar 85% da base de fornecedores com nota A no S-Rating. Ao final do período, o índice registrado foi de 88%, superando o objetivo definido. O resultado foi alcançado a partir do fortalecimento das ações de engajamento com fornecedores, incluindo treinamentos e comunicação recorrente sobre critérios de sustentabilidade e compliance, além da evolução dos processos internos de avaliação. O acompanhamento contínuo do desempenho dos fornecedores e a sinergia entre áreas internas envolvidas na gestão do S-Rating também contribuíram para a aplicação consistente dos requisitos avaliados.
Atualmente, XX fornecedores da base de compras da Volkswagen do Brasil possuem notas A ou B no S-Rating, critério essencial para a nomeação. Em 2024, esse número era de 808. Esse resultado reflete a ampliação da aderência da cadeia de suprimentos aos critérios estabelecidos pela Volkswagen do Brasil.
O S-Rating é um questionário dinâmico, composto por 22 questões, que acompanha atualizações relacionadas à sustentabilidade. A cada inclusão ou revisão de critérios, a empresa promove ações de orientação e capacitação com fornecedores impactados, no intuito de apoiar a adaptação às diretrizes vigentes.
Media Screening
O Media Screening é um sistema utilizado para o monitoramento contínuo de mídias sociais e conteúdos globais com o objetivo de identificar potenciais desvios em relação aos princípios e diretrizes da Volkswagen. Sempre que um fornecedor é identificado pelo sistema, a empresa do Grupo com maior relação comercial assume a condução da apuração, avaliando os indícios e definindo as medidas cabíveis. As ações priorizam a orientação e a adequação dos parceiros às diretrizes estabelecidas, podendo evoluir, em situações específicas, para a revisão ou o encerramento do relacionamento comercial.
Em 2025, houve um aumento no volume de sinalizações (“hints”, como são chamados os pré-casos) relacionado à ampliação do uso de tecnologias de monitoramento e inteligência artificial, que tornaram o rastreamento mais abrangente e detalhado. Esses apontamentos identificados pelo Media Screening não resultaram em impactos financeiros ou operacionais para a Volkswagen do Brasil.
Grievance Mechanism
O Grupo Volkswagen adota uma metodologia estruturada para o tratamento de desvios relacionados a direitos humanos e meio ambiente na cadeia de suprimentos. O Grievance Mechanism é acionado a partir do recebimento de comunicações nos canais de denúncia e se aplica a fornecedores diretos e indiretos, conforme os critérios estabelecidos pelo Grupo e pela legislação aplicável.
No Brasil, o sistema segue as diretrizes globais e é operacionalizado de forma alinhada à realidade local. Em 2025, o time de Grievance da Volkswagen do Brasil avaliou e acompanhou 13 casos envolvendo fornecedores*, todos em fluxo de análise ao final do período. Desse total, oito casos foram iniciados ao longo de 2025, permanecendo ativos no processo de acompanhamento.
De modo geral, os registros analisados estão relacionados a temas trabalhistas, com maior recorrência de apontamentos sobre terceirização e jornadas de trabalho. Em parte dos casos, as apurações indicaram situações associadas a relações trabalhistas que não configuram violações enquadráveis como casos de grievance ou ocorrências de maior gravidade, conforme os critérios adotados.
*Não estão incluídos nesse número os registros iniciados no mesmo período e posteriormente classificados como “hint” (pré-casos), por estarem fora do escopo da legislação aplicável (LKSG) ou por serem conduzidos por outra Marca ou região do grupo.
Etapas de desenvolvimento de fornecedores
Para ingressar na rede de parceiros da Volkswagen do Brasil, todos os fornecedores são submetidos a um processo de avaliação de sustentabilidade, o Sustainability Rating (S-Rating), adotado como critério obrigatório para a seleção de novos parceiros desde julho de 2019. A avaliação verifica o atendimento a padrões ambientais, sociais e de compliance aplicáveis à cadeia de suprimentos.
Em dezembro de 2022, o Grupo Volkswagen aprimorou os critérios do S-Rating em sintonia com a Lei Alemã de Due Diligence (LkSG), que estabelece requisitos rigorosos relacionados à sustentabilidade na cadeia de suprimentos, incorporando requisitos de monitoramento e mitigação de riscos ambientais, sociais e de governança, incluindo temas de direitos humanos. O processo contempla a análise de informações e documentos dos fornecedores e está de acordo com padrões internacionais, princípios anticorrupção e diretrizes de proteção ambiental.
Inputs (entradas):
Identificação dos potenciais fornecedores por meio da avaliação dos indicadores de qualidade, logística, engenharia e sustentabilidade.
Awareness (acordo):
Contato com o fornecedor para detalhar um possível plano de desenvolvimento. Havendo o aceite, são definidos as metas, procedimentos e o escopo do projeto.
Assessment (avaliação)
Elaboração do Mapa do Fluxo de Valor Atual da peça ou processo previamente definido.
Workshop (oficinas de trabalho)
Visa avaliar o processo produtivo buscando otimizações e, com isso, construir um Mapa do Fluxo de Valor Otimizado.
Implementation (implementação)
Fase na qual se concretiza o processo otimizado, realizando o follow-up para implementação das ações de melhoria identificadas.
The One
Em agosto de 2025, a Volkswagen do Brasil realizou um evento para promover a parceria com fornecedores e reconhecer contribuições relacionadas ao desempenho operacional, inovação e sustentabilidade de empresas que se destacaram em práticas e projetos desenvolvidos na cadeia de valor. O encontro ocorreu na cidade do Rio de Janeiro, com a presença de mais de 250 parceiros estratégicos da empresa.
Durante o evento, foram reconhecidas 12 categorias premiadas , contemplando diferentes áreas da cadeia de suprimentos.
- Categoria Supply Security: AISIN
- Technical Development & Innovation: ECARX
- Social & Diversity: JSL
- Quality: HUTCHINSON
- Aftersales: POWERCOAT
- Partnership Químico Interno: ADIENT
- Partnership Químico Externo: GOODYEAR
- Partnership Metálico: USIMINAS
- Partnership Conectividade: MOURA
- Partnership Powertrain: MAHLE
- Partnership Serviços & Investimentos: NGC
- Partnership Volkswagen Argentina: MIRGOR
Perfil de fornecedores
(GRI 3-3, 2-6, 204-1)
Em 2025, a Volkswagen do Brasil registrou R$ 23,3 bilhões em volume anual de compras, considerando aquisições diretas e compras gerais, mantendo sua participação na cadeia produtiva do setor automotivo em diferentes regiões do país. No período, também foram cadastrados mais de 800 novos fornecedores, como parte da estratégia de ampliar oportunidades e fortalecer o relacionamento com empresas de diferentes portes. O volume de compras realizado pela empresa contribui para a dinâmica econômica das localidades próximas às unidades de negócio, além de gerar efeitos em outras regiões do território nacional.
Nos últimos anos, a nacionalização de componentes e a ampliação da base de fornecedores locais têm orientado o processo de compras da Volkswagen do Brasil. Essa abordagem está associada à redução de riscos na cadeia de suprimentos, especialmente aqueles relacionados a fatores externos, e ao fortalecimento da indústria instalada no país. A aquisição de itens e serviços de micro, pequenas e médias empresas integra esse direcionamento sempre que os requisitos técnicos, comerciais e de compliance são atendidos e desde que estejam devidamente cadastradas na base de dados LDB (Liferant Date Base).
Ao longo dos últimos anos, a participação de fornecedores localizados no Brasil manteve-se estável, representando aproximadamente 85% dos custos totais de compras da empresa: 85,40% em 2023, 85% em 2024 e 85,04% em 2025. O aumento do valor de peças adquiridas acompanhou a retomada gradual do mercado após o período da pandemia e está relacionado, também, à consolidação da participação de mercado da Volkswagen do Brasil no setor automotivo.
A gestão das práticas de compras da Volkswagen do Brasil é acompanhada por meio da avaliação contínua dos fornecedores, realizada com base em uma metodologia global de sustentabilidade. Esse processo inclui a aplicação do Self-Assessment Questionnaire (SAQ 5.0), instrumento que analisa critérios ambientais, sociais e de compliance e integra a metodologia do S-Rating, utilizada como referência para a nomeação e o acompanhamento dos parceiros da cadeia de suprimentos. Em 2025, 88% dos fornecedores da Volkswagen do Brasil apresentaram classificação A, considerando a base de faturamento.
Gastos com fornecedores locais1
(GRI 204-1)
| 2023 | 2024 | 2025 | |
| Orçamento para fornecedores (R$ bilhões) | 17,88 | 25,00 | 27,40 |
| Valor investido em fornecedores locais (R$ bilhões) | 15,27 | 21,25 | 23,30 |
| % do orçamento investido em fornecedores locais | 85,4% | 85,0% | 85,04% |
Nota de rodapé:
1 Dados referentes às quatro fábricas da Volkswagen do Brasil e o Centro de Peças e Acessórios. São classificadas como locais todas as peças produzidas em fábricas brasileiras, assim como bens e serviços fornecidos.
Avaliação ambiental de fornecedores
(GRI 308-1, 308-2)
A Volkswagen do Brasil realiza a avaliação ambiental de fornecedores com o objetivo de identificar, classificar e mitigar riscos ambientais ao longo da cadeia de suprimentos. O processo é conduzido por meio de auditorias documentais e presenciais e busca fortalecer o Sistema de Gestão de Compliance Ambiental e de Energia (SGCAE), assegurar a conformidade com a Política Ambiental e de Energia do Grupo Volkswagen e promover a melhoria contínua dos parceiros.
Com base na análise realizada, os fornecedores são classificados de acordo com o grau de risco ambiental e os resultados das avaliações são formalmente comunicados aos fornecedores. Nos casos de reprovação ou de aprovação com desvios, são implementadas ações corretivas e preventivas, dentro de prazos previamente acordados. O setor de Gestão Ambiental compartilha os resultados com as áreas de Suprimentos ou áreas operacionais, responsáveis pelo acompanhamento da execução das ações definidas. Além disso, são realizadas avaliações periódicas conforme procedimento interno pré-estabelecido, incluindo rotinas de follow-up, para orientação e recuperação de rating, garantindo a melhoria contínua e a conformidade com os padrões ambientais exigidos pela Volkswagen do Brasil. Caso os requisitos ambientais não sejam atendidos, a empresa pode restringir a nomeação de fornecedores para novos negócios.
Já os fornecedores aprovados, tanto em auditorias iniciais quanto em processos de follow-up, recebem o comunicado sobre o resultado, que também são compartilhados internamente com as áreas envolvidas. Aqueles que se destacam pelo melhor desempenho ambiental são convidados a participar de workshops para a disseminação de boas práticas e experiências bem-sucedidas.
São avaliados fornecedores “Tier 1” e fornecedores “não produtivos críticos”, incluindo empresas responsáveis por transporte, tratamento de resíduos e efluentes, tanto potenciais quanto ativos. Para fornecedores ativos, a seleção para auditoria considera critérios como atividades com alto potencial poluidor, relevância estratégica, risco de insolvência e solicitações específicas de áreas internas. A periodicidade das avaliações é definida conforme o nível de risco atribuído ao fornecedor, podendo incluir auditorias presenciais quando necessário. Após cada avaliação, o risco ambiental é reavaliado, permitindo maior controle e mitigação de impactos.
De acordo com o novo procedimento de Gestão Ambiental, a avaliação é obrigatória para fornecedores potenciais e ativos. Para fornecedores “Tier 1” e transportadores de resíduos, a avaliação é realizada conforme a capacidade disponível. Para os demais fornecedores, a aplicação do processo não é obrigatória. Em 2025, não foram identificados impactos negativos reais decorrentes do processo de avaliação ambiental de fornecedores.
Novos fornecedores selecionados com base em critérios ambientais
(GRI 308-1)
| 2023 | 2024 | 2025 | |
| Novos fornecedores considerados para contratação | 769 | 713 | 817 |
| Novos fornecedores contratados com base em critérios ambientais | 376 | 496 | 520 |
| Percentual de novos fornecedores contratados com base em critérios ambientais (%) | 48,9% | 69,6% | 63,65% |
Nota de rodapé:
1 Redução dos números de fornecedores cadastrados e contratados devido à estratégia de consolidação.
Em 2025, 63,65% dos novos fornecedores contratados atenderam aos critérios ambientais, considerando a metodologia de cálculo aplicada nos ciclos anteriores. O resultado confirma a consolidação da incorporação de requisitos ambientais na estratégia de compras da companhia, mesmo diante da ampliação significativa da base total de fornecedores avaliados ao longo do período.
O número de parceiros que atendem aos critérios ambientais manteve trajetória ascendente, passando de 376 em 2023 para 496 em 2024 e alcançando 520 fornecedores em 2025. Embora o percentual represente uma variação em relação a 2024, quando o índice foi de 69,57%, a redução, nesse caso, não indica retrocesso, mas está diretamente relacionada à expansão da base total de fornecedores avaliados, que aumentou significativamente no ano.
Cabe destacar que todas as nomeações produtivas realizadas pela Volkswagen do Brasil em 2025 consideraram exclusivamente fornecedores com atendimento integral aos requisitos ambientais estabelecidos, o que resulta em um índice de conformidade de 100%.
A progressão observada ao longo dos últimos anos é sustentada por ações implementadas pela empresa como a realização contínua de treinamentos com fornecedores, o amadurecimento dos processos internos de avaliação ambiental e a maior integração com o projeto VW Sustainable Chain, que tem fortalecido a aplicação de práticas de sustentabilidade em toda a cadeia de suprimentos. Esses fatores reforçam a consistência da estratégia adotada e o avanço contínuo na adoção de critérios ambientais nas decisões de compras.
Fornecedores com impactos ambientais negativos potenciais e reais
(GRI 308-2)
| 2023 | 2024 | 2025 | |
| Fornecedores avaliados¹ | 73 | 63 | 74 |
| Fornecedores identificados | 37 | 35 | 33 |
| Impactos ambientais negativos significativos identificados² | 6 | 233 | 274 |
| Fornecedores com melhorias acordadas como resultado da avaliação | 6 | 11 | 19 |
| Porcentagem de fornecedores com melhorias acordadas como resultado da avaliação | 16,2% | 31,4% | 57,58% |
| Fornecedores identificados com os quais as relações foram encerradas como resultado da avaliação | 0 | 0 | 0 |
| Porcentagem de fornecedores identificados com os quais as relações foram encerradas como resultado da avaliação | 0% | 0% | 0% |
| Motivos pelos quais as relações foram encerradas com os fornecedores. | Em nenhum caso foi afetado uma relação comercial estabelecida. A relação comercial não é competencia da Gestão Ambiental, mas de Compras. |
Nota de rodapé:
1 Os fornecedores avaliados estão localizados no Brasil. Aqueles considerados críticos estão localizados, em sua maior parte, nos estados de São Paulo, Minas Gerais e Paraná. A troca de contrato do prestador de serviço para as avaliações ambientais prejudicou a quantidade de avaliações em 2024. Um plano de recuperação foi estabelecido.
2 Em 2024, escopo para o relato dos impactos ambientais significativos (potenciais e reais) foi revisto e ampliado, considerando na avaliação: o atendimento aos requisitos legais ambientais, tais como gestão de resíduos, efluentes, emissões atmosféricas, ruídos, vibrações, passivos ambientais e outras condicionantes, infrações ambientais, AVCB e IBAMA. Além disso, o atendimento ao requisito específico VW, a certificação ambiental ISO 14.001.
3 O alto índice de reprovação foi motivo para iniciar uma reanálise do procedimento da Volkswagen do Brasil. Este trabalho ainda está em andamento.
Impactos sociais
(GRI 2-27, 408-1, 409-1, 414-1, 414-2)
A Volkswagen do Brasil adota critérios rigorosos de responsabilidade social em sua cadeia de fornecedores, formalizados em instrumentos contratuais como as Condições Especiais de Compra para Fornecimento Sustentável e as Condições de Sustentabilidade. Esses documentos estabelecem obrigações claras relacionadas à erradicação do trabalho infantil e do trabalho forçado ou análogo à escravidão, assegurando que os parceiros atuem em conformidade com os padrões exigidos pelo Grupo.
A atuação está alinhada a convenções e diretrizes internacionais, especialmente à Declaração da OIT sobre Princípios e Direitos Fundamentais no Trabalho (1998), que contempla a abolição do trabalho escravo, a eliminação do trabalho forçado ou obrigatório, o banimento à discriminação, a liberdade de associação e o direito à negociação coletiva. Desde 2006, a Volkswagen do Brasil disponibiliza a cartilha “Sustentabilidade nas Relações com Fornecedores”, que consolida critérios e compromissos relacionados à ética, direitos humanos e práticas responsáveis na cadeia de suprimentos. Em 2022, os critérios de seleção foram aprimorados para atender à Lei Alemã de Due Diligence (LKSG), resultando na implementação de um procedimento robusto de verificação e investigação das atividades dos fornecedores, com foco no mapeamento, monitoramento e mitigação de riscos socioambientais.
A gestão de riscos sociais ocorre por meio de instrumentos próprios, como o S-Rating (Sustainability Rating), critério obrigatório no processo de nomeação de fornecedores (100% dos fornecedores entrantes). Nenhum parceiro pode ser contratado sem atingir o nível mínimo exigido. A avaliação é realizada por meio da plataforma digital Supplier Assurance, com análise conduzida por empresa especializada independente, assegurando imparcialidade e transparência. Conforme o desempenho identificado, podem ser realizadas visitas presenciais e solicitadas informações complementares, incluindo questionários anticorrupção. Em 2025, esse sistema foi aprimorado para análise de fornecedores quanto a desvios sociais.
Para tratar impactos negativos reais ou potenciais, a companhia conta com o Grievance Mechanism, canal de apuração de possíveis violações de direitos humanos ou de requisitos ambientais por fornecedores diretos e indiretos. Desde 2024, o Grupo intensificou ações preventivas por meio de treinamentos específicos sobre Direitos Humanos e ESG direcionados a parceiros estratégicos, selecionados conforme a criticidade do setor ou da atividade desempenhada. Em 2025, a empresa promoveu workshops dedicados ao tema de Due Diligence em Direitos Humanos, incluindo questões de trabalho forçado ou análogo à escravidão, além de tópicos como jornada de trabalho, saúde e segurança, não discriminação, combate ao assédio e impactos ambientais que possam afetar trabalhadores e comunidades do entorno.
A eficácia das ações é monitorada por meio de indicadores de desempenho, com destaque para o S-Rating e para métricas de engajamento nos treinamentos promovidos pela área de Sustentabilidade em Compras. A área de Riscos e Sustentabilidade atua de forma contínua no acompanhamento dos parceiros comerciais, oferecendo suporte para que mantenham conformidade com padrões sociais, ambientais e éticos.
Em 2025, 520 parceiros passaram por avaliações de impacto social, dos quais apenas um apresentou impacto significativo, real ou potencial. O caso identificado esteve relacionado a possíveis violações nas condições de trabalho, envolvendo questões de saúde e segurança e irregularidade salarial decorrente da ausência de pagamento de horas extras. Nesse caso, foram implementadas medidas corretivas acordadas entre as partes, com acompanhamento da companhia. Ao longo do ano, não foram registrados riscos significativos relacionados a trabalho infantil, trabalho forçado ou análogo à escravidão nas operações da Volkswagen do Brasil.
