Volkswagen do Brasil estende estratégia até 2028 e amplia investimentos na região
A estratégia ACELERA VW, iniciada em 2022, foi estendida até 2028 para acompanhar a ampliação do ciclo de investimentos e a evolução do plano de produtos da Volkswagen do Brasil. Estruturada em cinco macrocategorias (+Diversa, +Digital, +Ágil, +Centrada no Cliente e +Neutra em Carbono), a estratégia segue alinhada às diretrizes globais da marca e orienta a atuação da empresa no mercado brasileiro e na América do Sul (acompanhe os principais resultados de cada pilar no quadro abaixo).
O plano incluiu a expansão dos investimentos e da ofensiva de produtos na região. O volume destinado à América do Sul foi ampliado para R$ 20 bilhões até 2028, sendo R$ 16 bilhões no Brasil. Inicialmente, a estratégia previa 15 novos veículos, agora serão 17 lançamentos no País e 21 na região, com destaque para o breve lançamento de modelos híbridos.
A execução da estratégia foi organizada em nove frentes de atuação em 2025: Pessoas & Cultura, ESG, Tecnologia & Inovação, Cliente, Mercado, Produto, Qualidade, Geração de Caixa e Eficiência, desdobradas em 28 OKRs (objectives and key results), monitorados ao longo do ano. Todos esses objetivos apresentaram resultado positivo, impulsionados por mais de 30 projetos implementados nas diferentes áreas da companhia.
Entre as ações conquistadas, destacam-se a manutenção da liderança em satisfação de clientes em vendas e pós-vendas; o lançamento de novos produtos, como o Tera, que chegou ao mercado em junho e em apenas quatro meses se tornou o SUV mais vendido do Brasil (em setembro, outubro e novembro); a continuidade da descarbonização das operações industriais e a evolução de indicadores organizacionais e financeiros.
PRINCIPAIS OBJETIVOS:
- Manter o selo Great Place to Work.
- Aumentar consideravelmente o número de mulheres na liderança.
- Transformation Office e Novo Centro Administrativo
METAS:
Entre as metas estão manter a saúde e segurança dos colaboradores em primeiro lugar, ser um excelente lugar para trabalhar, integrar as pessoas em espaços modernos de coworking, “Liderança Exemplar”, ser uma empresa mais diversa e inclusiva e a mudança de mindset, criando times mais ágeis, digitais e inovadores.
PROGRESSO EM 2025:
A empresa manteve certificações como Top Employer (7º ano consecutivo) e Great Place to Work (4º ano consecutivo), além de reconhecimentos voltados à diversidade, incluindo Melhores Empresas para Pessoas LGBTQIA+ Trabalharem (2º ano) e Age Friendly Employer.
A participação de mulheres na liderança evoluiu de 9% em 2020 para 24,8% em 2025. As contratações industriais no período apresentaram um equilíbrio maior de gênero: foram 587 novos empregos diretos na produção das quatro fábricas da Volkswagen do Brasil, sendo cerca de 50% mulheres.
Foram implementadas iniciativas como o Programa de Trainees para Pessoas Negras e programas de mentoria, além de ações de formação técnica, com destaque para a inauguração do Novo SENAI Volkswagen; que formou mais de 7 mil profissionais em 52 anos de parceria.
PRINCIPAIS OBJETIVOS:
- Lançar 17 novos carros até 2028 com destaque para a estreia dos híbridos, além de mais novidades em Total Flex e 100% elétricos.
METAS:
Este pilar reforça a oferta de serviços digitais, soluções híbridas e novos modelos de negócios, sempre com foco na tecnologia certa para o futuro, soluções para mercados globais e em melhorar a experiência do cliente. Entre as principais metas estão o desenvolvimento de novos produtos baseados na estratégia de descarbonização, as soluções para carros conectados e a nova Ofensiva de Produtos, que inclui 17 novos veículos até 2028 com destaque para a estreia dos híbridos, além de mais novidades em Total Flex e 100% elétricos.
PROGRESSO EM 2025:
Até 2025, oito modelos foram lançados dentro da Ofensiva de Produtos: Novo T-Cross, Nova Amarok, Novo Nivus, Nivus GTS, Tera, Golf GTI, Novo Jetta GLI e Novo Taos.
Entre os resultados, o Novo T-Cross manteve a liderança como o SUV mais vendidos do Brasil pelo 3º ano consecutivo. O Nivus GTS registrou lotes esgotados nas concessionárias, enquanto o Tera alcançou volumes de vendas que o posicionaram entre os modelos mais vendidos do País. O Novo Nivus passou a figurar entre os 20 veículos mais vendidos do Brasil, contribuindo para o desempenho da marca no segmento de SUVs.
Outros lançamentos também apresentaram alta demanda, como o Golf GTI, com lotes esgotados, o Novo Jetta GLI, com 1.200 pedidos de venda no primeiro fim de semana, e o Novo Taos, que registrou 1.912 pedidos na abertura de vendas.
No eixo digital, a empresa avançou na criação de soluções tecnológicas, com destaque para o lançamento do OTTO, a primeira inteligência artificial automotiva própria, e nas atividades do VW Tech, centro dedicado ao desenvolvimento de sistemas e projetos com uso de inteligência artificial e outras tecnologias.
PRINCIPAIS OBJETIVOS:
- Dívida zero e melhorar o retorno sobre investimentos.
METAS:
Os principais projetos têm foco na otimização de operações e processos, aprimorando as sinergias locais e regionais entre fábricas, marcas e países com impactos na eficiência econômica e diversidade cultural. A meta é simplificar a VW, tornando a empresa cada vez mais ágil, prática, eficiente, digital e sem burocracia.
PROGRESSO EM 2025:
Foi inaugurado o Centro Corporativo, com adoção de modelo de coworking. O espaço foi estruturado para promover integração entre áreas, redução de barreiras hierárquicas e mais colaboração entre equipes.
PRINCIPAIS OBJETIVOS:
- Melhorar a posição na pesquisa de satisfação do cliente.
METAS:
O objetivo é desenvolver uma cultura centrada no cliente que envolve desde os processos internos até a jornada do consumidor. As ações deste pilar buscam colocar a satisfação do consumidor no centro de todas as discussões, tratando-a como um tema estratégico e sob responsabilidade de todos da empresa.
PROGRESSO EM 2025:
A empresa manteve a liderança em satisfação de clientes em vendas e pós-vendas. A rede de concessionárias progrediu em processos de digitalização e na melhoria da experiência.
O indicador NBD (New Brand Design), que prevê a modernização das concessionárias, atingiu 92% das lojas.
A Volkswagen ampliou sua presença em eventos, com participação em mais de 4 mil iniciativas no Brasil. A estratégia incluiu o patrocínio aos principais festivais de música do Brasil (Rock in Rio, The Town e Circuito Sertanejo), feiras agropecuárias e eventos com cientes da marca.
Além disso, a Volkswagen se manteve como Top of Mind na cat
PRINCIPAIS OBJETIVOS:
- Estratégia global Way to Zero: rumo à neutralidade de carbono até 2050.
METAS:
Fazem parte dessa batalha os pilares de “dívida zero”, redução de CO2 – incluindo projetos do Way to Zero Center em parceria com universidades e centros de pesquisa para avançar com a descarbonização –, portfólio mais rentável, manter o fluxo de caixa e lucro operacional positivos e a criação de novas formas de receita.
PROGRESSO EM 2025:
As operações com biometano nas fábricas Anchieta e Taubaté tiveram sua capacidade efetiva em 2025, substituindo 7,6 milhões de m³ de gás natural. A iniciativa evitou a emissão de 16 mil toneladas de CO₂, volume equivalente ao impacto climático positivo de 92 mil campos de futebol cobertos por vegetação.
As unidades se consolidaram como pioneiras no uso de biometano na indústria automotiva nacional, alinhadas à estratégia global de descarbonização da Volkswagen.
Quatro modelos fazem parte do Programa Carro Sustentável do Governo Federal, com isenção de IPI: Polo Robust, Polo Track, Polo TSI MT e Tera MPI.
Way to Zero: neutralidade de carbono até 2050
(Sustentabilidade + Neutra em Carbono)
A Volkswagen conta com a estratégia global Way to Zero, que estabelece a meta de neutralidade de carbono até 2050, em alinhamento ao Acordo de Paris. A diretriz é aplicada a todas as operações da marca e orienta as decisões relacionadas à redução de emissões.
A gestão envolve todo o ciclo de vida do veículo, incluindo pesquisa, desenvolvimento, produção e uso. As iniciativas contemplam também a cadeia de suprimentos, com foco na redução de emissões associadas a fornecedores e processos logísticos. A estratégia faz parte da agenda de negócios da Volkswagen e norteia investimentos, desenvolvimento de produtos e operações industriais, com foco na transição para uma mobilidade de menor impacto ambiental.
Way to Zero Center
O Way to Zero Center realiza atividades de gerenciamento da emissão de CO2 no ciclo de vida do produto, suporte à elaboração de metodologias de cálculo no Brasil, bem como pesquisas voltadas à redução de emissões, incluindo ações de curto prazo e evolução tecnológica no longo prazo. Instalado na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo, o espaço reúne projetos de pesquisa relacionados à eletrificação, ao uso de biocombustíveis e ao desenvolvimento de soluções aplicadas ao produto, como novos materiais e redução de atrito. A atuação do centro de pesquisa está alinhada à estratégia global de descarbonização da Volkswagen e envolve iniciativas com foco na incorporação de tecnologias e na redução do impacto ambiental dos veículos.
A empresa mantém parcerias com universidades, instituições e empresas privadas (como USP, Unesp, Bosch, Raízen, Unicamp, BNDES, Finep) para o desenvolvimento de projetos em áreas como sustentabilidade e powertrain.
Em 2025, a Volkswagen ampliou e diversificou essa rede de colaboração, com a entrada de novos parceiros e a expansão de projetos em andamento. O ano foi marcado po
regenerate+: a nova estratégia global de sustentabilidade da Volkswagen
O Grupo Volkswagen definiu uma nova estratégia global de sustentabilidade, denominada regenerate+, que orienta sua atuação rumo a uma mobilidade mais responsável e integrada às demandas ambientais e sociais. A estratégia está integrada à visão de longo prazo da companhia e parte do princípio de que a sustentabilidade deve ir além da redução de impactos, buscando gerar valor positivo ao longo de toda a cadeia.
O modelo é estruturado em quatro dimensões estratégicas – natureza, nossas pessoas, sociedade e negócios – que orientam metas, indicadores e iniciativas em toda a organização. No pilar ambiental, o foco está na descarbonização, uso eficiente de recursos e proteção da biodiversidade. Já na dimensão de pessoas, a estratégia reforça a promoção de um ambiente diverso, inclusivo e seguro. No eixo sociedade, a atuação se concentra em cadeias de valor responsáveis e no fortalecimento do impacto social positivo. Por fim, no campo de negócios, a sustentabilidade é integrada ao desenvolvimento de novos produtos, serviços e modelos financeiros, impulsionando a transformação da mobilidade.
A estratégia regenerate+ é aplicada de forma transversal a todas as marcas e regiões do Grupo, incluindo a Volkswagen do Brasil, que estuda o desdobramento e a implementação dessas diretrizes em suas operações locais, produtos e iniciativas. Com isso, a companhia busca alinhar inovação, competitividade e responsabilidade socioambiental, contribuindo para a construção de uma mobilidade mais sustentável e para um impacto positivo duradouro nas próximas gerações.
A era da eletrificação
A partir de 2026, todos os novos modelos Volkswagen desenvolvidos e produzidos na América do Sul terão versões eletrificadas. A medida, anunciada em outubro de 2025, integra a estratégia da empresa para ampliar o portfólio e avançar em novas tecnologias na região.
O plano contempla a oferta de veículos híbridos em diferentes configurações (híbridos leves, híbridos e híbridos plug-in), desenvolvidos para atender a diferentes perfis de uso e aproveitar o potencial dos biocombustíveis disponíveis no País. Os modelos com motorização Total Flex permanecem no portfólio da marca. Como parte dessa estratégia, a empresa anunciou a produção do primeiro veículo com a plataforma MQB37 na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), com sistema de propulsão HEV flex.
Para viabilizar a expansão do portfólio e o avanço tecnológico, a Volkswagen do Brasil obteve R$ 2,3 bilhões em linhas de crédito com o BNDES. Os recursos serão destinados em soluções de eletrificação, sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) e conectividade, com foco na evolução dos produtos e na experiência do cliente. Os investimentos incluem a ampliação do acesso a tecnologias de segurança e sistemas de infotainment, além de funcionalidades conectadas aplicadas aos veículos da Marca.
Parte dos recursos também será direcionado ao fortalecimento das exportações, apoiando a produção e a competitividade dos veículos fabricados no País. Nesse quesito, a Volkswagen do Brasil mantém posição de destaque como a maior exportadora do setor automotivo brasileiro, com mais de 4,4 milhões de unidades exportadas para 147 mercados desde 1970.
Governança corporativa
Estrutura de governança
(GRI 2-1, 2-9, 202-2)
A Volkswagen do Brasil é uma subsidiária do Grupo Volkswagen de sociedade limitada e capital fechado, com atuação independente e autônoma da Matriz alemã.
A Governança Corporativa é liderada pelo Comitê Executivo Volkswagen (Comex) do Brasil e Região SAM, atualmente formado por 15 membros escolhidos pela Matriz, sendo 12 homens e três mulheres, desse total 60% são brasileiros.
No Comitê Executivo da Região SAM, além do Chairman Executivo, participam o Presidente e CEO da Volkswagen do Brasil, o CEO da Volkswagen Argentina, seis vice-presidentes e três diretores. Do total, oito são também membros do comitê executivo da Volkswagen do Brasil.
O comitê regional está à frente dos temas que impactam a Região SAM que engloba além do Brasil e Argentina, outros 27 países da América do Sul, Central e Caribe, as ações são coordenadas pelo Chairman Executivo.
No Comitê Executivo da Volkswagen do Brasil, além do Presidente e CEO, participam seis vice-presidentes e cinco diretores, sendo nove homens e três mulheres (66% são brasileiros). O grupo se reúne semanalmente de forma alternada (local e regional) para tratar das atividades da empresa e assegurar o alinhamento das estratégias estipuladas para os negócios.
Composição do Comitê Executivo
Alexander Seitz
Chairman Executivo da Volkswagen na Região América do Sul
Ciro Possobom
Presidente e CEO da Volkswagen do Brasil
Marcellus Puig
Presidente e CEO da Volkswagen Argentina
Dr. Hendrik Muth
Vice-Presidente de Vendas e Marketing para a Região América do Sul
Miguel Sanches
Vice-Presidente de Operações da Volkswagen do Brasil e Região SAM
Luiz Eduardo Alvarez
Vice-Presidente de Suprimentos da Volkswagen do Brasil e Região SAM
Angie Stelzer
Vice-Presidente de Recursos Humanos da Volkswagen do Brasil e Região SAM
Ricardo Ploeger
Vice-Presidente de Desenvolvimento do Produto da Volkswagen do Brasil e Região SAM
Fernando Silva
Vice-Presidente de Vendas & Marketing da Volkswagen do Brasil
Rafael Vieira Teixeira
Vice-Presidente CFO da Volkswagen do Brasil e Região SAM
Cristina Cestari
(Diretora) Chief Information Officer (CIO) da Volkswagen para a Região América do Sul
Cláudio Rawicz
Diretor de Comunicação e ESG da Volkswagen do Brasil e para a Região América do Sul
Thomas Mehringer
Diretor da Qualidade Assegurada da Volkswagen do Brasil e Região SAM
Amália Cecília Gonçalves Costa
Diretora de Assuntos Jurídicos da Volkswagen do Brasil e Região SAM
Luiz Ricardo de Medeiros Santiago
Diretor de Relações Institucionais e Governamentais da Volkswagen do Brasil
Estrutura ESG
O Comitê ESG é formado por sete áreas principais: ESG, Recursos Humanos, Relações Institucionais e Governamentais, Operações, Compras, Desenvolvimento de Produto e GRC, além da Auditoria Interna. Outras áreas de negócios são chamadas a participar conforme as demandas específicas.
Desde 2021, a empresa conta com uma Diretoria ESG, vinculada à área de Comunicação, que é responsável por liderar as ações relacionadas aos pilares ambiental, social e de governança, com reportes diretamente ao Chairman Executivo da Região e ao Presidente e CEO no Brasil.
Objetivos e metas de sustentabilidade
| Responsabilidade social | |||
| Ano-base | Compromisso | Prazo | Status 2025 |
| Responsabilidade ambiental | |||
| Ano-base | Compromisso | Prazo | Status 2025 |
| 2012 | Energia (MWh/veículo produzido) = 0,88 | 2025 | |
| 2012 | CO2 (kg/veículo produzido) = 89 | 2025 |
Nota de rodapé:
1 Conheça os compromissos ambientais da Volkswagen do Brasil expressos na Política Ambiental e de Energia.
* Objetivos atrelados à dívida ESG com o Bradesco.
Semana da Sustentabilidade
A Volkswagen do Brasil realizou, em junho, mais uma edição da Semana da Sustentabilidade, com programação on-line e participação de 689 colaboradores (média de 172 por dia). O evento promoveu debates sobre temas centrais da agenda ESG, como mobilidade e cidades sustentáveis, comunicação em clima, descarbonização do setor de transportes e as metas de operações rumo ao Net Zero até 2025, reforçando o papel da empresa como agente de transformação.
A programação contou com a participação de lideranças internas e especialistas do setor (representantes da Anfavea, Cidade Ativa, Scania, Motiva, Ministério do Meio Ambiente, entre outros) que trouxeram diferentes perspectivas sobre os desafios e oportunidades para uma economia de baixo carbono. Ao longo dos encontros,
Conduta ética e transparente
Missão, Visão e Propósito
(GRI 2-23)
Princípios internos e externos pautam a atuação do time da Volkswagen do Brasil, com destaque para Missão, Visão e o Propósito da empresa.
Diretrizes e princípios
Internos
Externos
O Grupo Volkswagen é signatário de compromissos e declarações globais com efeito e atuação em todas as suas unidades pelo mundo, como o acordo com a Organização Internacional do Trabalho (OIT), diretrizes e convenções da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE), os Princípios de Empoderamento das Mulheres (Women’s Empowerment Principles – WEPs, na sigla em inglês), iniciativa criada pela ONU Mulheres para promover a igualdade de gênero, e o Pacto Global da ONU, uma das maiores iniciativas de sustentabilidade corporativa do mundo. É também a primeira fabricante de automóveis a aderir ao Acordo de Paris, com o objetivo de tornar-se neutra em emissões de carbono até 2050. Nacionalmente, a Volkswagen do Brasil está inserida no Pacto Empresarial pela Integridade e Contra a Corrupção (Empresa Limpa). Desde 2023, a empresa é signatária do Movimento Mulher 360, da Iniciativa Empresarial pela Igualdade Racial, do Fórum de Empresas e Direitos LGBTI, da REIS (Rede Empresarial de Inclusão Social) e do Fórum Gerações e Futuro do Trabalho, compreendendo as cinco pautas prioritárias de sua estratégia de Diversidade & Inclusão.
Princípios éticos
(GRI 2-16, 417-3)
Toda a atuação na empresa é guiada pelas diretrizes do Código de Conduta, da Política de Compliance e pela Política de Governança em Assuntos Governamentais, entre outros documentos internos e externos que procuram assegurar o cumprimento das leis, a boa conduta e a integridade no dia a dia.
De modo geral, a cultura corporativa ética da Volkswagen segue sete princípios basilares:
Conformidade com as leis
(GRI 2-27, 206-1, 417-2, 417-3)
Em 2025, a Volkswagen do Brasil não registrou nenhuma ação judicial relacionada a concorrência desleal, práticas de truste ou monopólio na qual a companhia tenha sido identificada como parte. Para fins de reporte, as situações de não conformidade consideradas referem-se a casos envolvendo valores significativos e com potencial impacto reputacional para a organização.
No mesmo período, eventuais campanhas de recall foram devidamente comunicadas aos consumidores, em conformidade com a legislação aplicável, e permanecem disponíveis para consulta nos canais oficiais da companhia e das autoridades competentes. Da mesma forma, a companhia não registrou não conformidades com regulamentos ou códigos voluntários aplicáveis às comunicações de marketing, incluindo publicidade, promoção e patrocínios.
Código de conduta
O Código de Conduta da Volkswagen do Brasil, denominado “Nosso Código”, orienta as práticas da empresa em conformidade com as diretrizes da matriz alemã e das demais empresas do Grupo Volkswagen. O documento estabelece princípios e normas relacionados à ética, integridade e relacionamento no ambiente de trabalho, incluindo instruções específicas para a atuação das lideranças.
Condutas em desacordo com essas diretrizes são tratadas como violações e podem resultar em medidas disciplinares. Para apoiar a aplicação do Código, a empresa mantém ações de orientação, comunicação e suporte aos colaboradores, com foco na prevenção e na promoção de um ambiente de acordo com os valores corporativos.
Cartilha de Prevenção e Combate ao Assédio Sexual e Assédio Moral
A Volkswagen do Brasil trata o combate ao assédio sexual e moral como uma prioridade, reforçando uma conduta ética baseada em respeito, empatia e rejeição a qualquer tipo de violência ou discriminação. Para ampliar a conscientização sobre o tema e incentivar a denúncia de casos, a empresa desenvolveu a Cartilha de Prevenção e Combate ao Assédio Sexual e Moral, que reúne conceitos, contatos e canais de denúncia, além de exigir a assinatura de um Termo de Ciência por todos os colaboradores.
O material está disponível para todos os colaboradores no App VW&Eu (dentro do ConectaRH).
Carta Norma
A Carta Norma é o instrumento utilizado pela Volkswagen do Brasil para a declaração de conflitos de interesse por colaboradores administrativos e horistas, incluindo executivos, mensalistas, terceiros, prestadores de serviço, líderes e encarregados de diversas áreas. O processo segue os requisitos do Código de Conduta e da Política de Compliance.
O preenchimento é realizado de forma eletrônica por meio do Portal VW, com suporte de sistema automatizado em ambiente SharePoint, que permite mais agilidade na análise das informações e assegura a confidencialidade dos dados. O processo contempla também a declaração de atividades externas, com orientações para identificação e tratamento de possíveis conflitos de interesse.
Integridade alinhada
(GRI 205-2)
Na Volkswagen do Brasil, a corrupção é abordada de forma integrada na Política de Compliance, que estabelece normas aplicáveis a todos os colaboradores. Como apoio, a empresa disponibiliza a Cartilha Anticorrupção para consulta. Os documentos foram elaborados com base na legislação brasileira, a partir do Código Penal (Decreto-Lei nº 2.848/1940) e da Lei Anticorrupção (Lei nº 12.846/2013).
O programa de integridade contempla temas como Código de Conduta, antitruste, gerenciamento de riscos, avaliação de parceiros de negócios, prevenção à lavagem de dinheiro e respeito à diversidade. Os conteúdos são revisados periodicamente, com foco nos públicos mais expostos a riscos e nas demandas regulatórias e operacionais da empresa. As capacitações são obrigatórias e oferecidas em formatos digitais e presenciais, com conteúdos adaptados aos diferentes públicos. Colaboradores administrativos realizam treinamentos estruturados, enquanto equipes operacionais participam de capacitações adaptadas à rotina produtiva. O não cumprimento pode resultar em medidas disciplinares previstas nas políticas internas.
Em 2025, a Volkswagen ampliou as iniciativas de treinamento e comunicação, com destaque para a inclusão de temas relacionados à inteligência artificial (IA). Foram realizadas ações voltadas à orientação sobre o uso responsável da tecnologia, com foco em riscos, prevenção de fraudes e aplicação no ambiente de trabalho. As atividades envolveram diferentes áreas e alcançaram colaboradores em toda a organização.
O ano foi também marcado pela atualização dos formatos de capacitação. A empresa implementou treinamentos mais interativos sobre o Código de Conduta, com uso de situações práticas para apoiar a tomada de decisão no dia a dia. Foram realizadas ações presenciais com dinâmicas em grupo, abordando temas de compliance, direitos humanos, segurança e comportamento organizacional. Além dos treinamentos, a Volkswagen reforçou as iniciativas de comunicação interna, com destaque para as “Crônicas do Compliance”, conteúdos baseados em casos reais registrados nos canais de denúncia. As ações buscaram ampliar o entendimento sobre os processos de apuração e as medidas adotadas pela empresa.
Além das ações internas, a Volkswagen do Brasil mantém iniciativas com a rede de concessionárias para disseminar a cultura de integridade na cadeia de valor, por meio de interações com as áreas de Governança, Risco e Compliance.
Diretores comunicados¹ e treinados² sobre procedimentos anticorrupção
(GRI 205-2a)
| 2023 | 2024 | 2025 | ||||
| Comunicados | Treinados | Comunicados | Treinados | Comunicados | Treinados | |
| Total de membros da Diretoria da empresa | 13 | 13 | 13 | |||
| Diretores comunicados/treinados | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| % de diretores comunicados/treinados | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
Colaboradores comunicados¹ e treinados² sobre políticas e procedimentos anticorrupção
(GRI 205-2b)
| 2023 | 2024 | 2025 | ||||
| Comunicados | Treinados | Comunicados | Treinados | Comunicados | Treinados | |
| Número total de colaboradores | 12.824 | 13.091 | 13.732 | |||
| Colaboradores comunicados/treinados | 12.824 | 12.824 | 13.091 | 13.091 | 12.824 | 13.732 |
| % de colaboradores comunicados/treinados | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
Parceiros de negócio comunicados¹ e treinados² sobre políticas e procedimentos anticorrupção
(GRI 205-2c)
| 2023 | 2024 | 2025 | ||||
| Comunicados | Treinados | Comunicados | Treinados | Comunicados | Treinados | |
| Número total de parceiros | 2.372 | 3.626 | 3719 | |||
| Parceiros comunicados/treinados | 2.372 | 2.372 | 3.626 | 3.626 | 3.719 | 3.719 |
| % de parceiros comunicados/treinados | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
Nota de rodapé:
1 Colaboradores que receberam ao menos dois comunicados sobre temas relacionados a compliance e integridade, como o Código de Conduta e as Políticas internas, entre outros.
2 Colaboradores que receberam treinamentos específicos sobre o tema de compliance e integridade (públicos identificados com maiores riscos em razão das atividades exercidas).
Acompanhamento dos processos
(GRI 205-1)
A Volkswagen do Brasil conta com uma estrutura interna para assegurar o controle e a conformidade com suas diretrizes éticas e regulatórias. A gestão é conduzida pela área de Auditoria Interna, por meio de análises independentes e objetivas, baseadas em um plano anual orientado por riscos e alinhado ao Código de Conduta da empresa. Além disso, um comitê corporativo, formado por representantes das áreas de Governança, Risco e Compliance (GRC), Recursos Humanos, Auditoria, Segurança, TI e Jurídico, acompanha a adesão às políticas internas e define ações para fortalecimento da integridade organizacional.
Em 2025, 19 unidades organizacionais foram submetidas à avaliação de riscos relacionados à corrupção (100% das operações). O processo considera três frentes principais: corrupção ativa, caracterizada pela oferta de vantagem indevida a agentes públicos; corrupção passiva, relacionada ao recebimento de benefícios indevidos por colaboradores; e conflitos de interesse, que envolvem situações como relações de subordinação entre parentes ou participação societária em empresas parceiras ou concorrentes.
O monitoramento de conflitos de interesse é realizado pelas áreas de Recursos Humanos e GRC, conforme diretrizes estabelecidas na Política de Compliance da empresa. O programa também abrange ações contínuas de comunicação, treinamentos e suporte às áreas, com o objetivo de orientar colaboradores e prevenir desvios.
O processo de gerenciamento de riscos tem como foco a identificação de falhas nos processos e a verificação da efetividade dos controles implementados. As medidas de mitigação são acompanhadas por meio de testes periódicos, que avaliam a capacidade dos controles em prevenir violações relacionadas à corrupção ao longo das atividades da empresa.
Denúncias e suspeitas são analisadas pelas áreas responsáveis, com investigação dos casos e adoção de medidas corretivas quando necessário. Em situações que envolvem a administração pública, a empresa coopera com as autoridades competentes.
Relações Institucionais e Governamentais
A Volkswagen do Brasil participa na construção e no acompanhamento de políticas públicas e regulamentações que impactam o setor automotivo. A atuação ocorre de forma direta e por meio de associações representativas, com contribuições em debates técnicos e institucionais relacionados à indústria, inovação e transição energética.
Em 2025, a regulamentação do programa Mobilidade Verde e Inovação (MOVER) avançou e passou a orientar decisões de investimento, desenvolvimento tecnológico e a eficiência energética no setor. A Volkswagen participou das discussões técnicas que estruturaram o programa e continua acompanhando sua implementação, com foco na previsibilidade regulatória e na coerência com políticas industriais e ambientais.
O MOVER tem contribuído para ampliar a cooperação entre indústria, governo e instituições de pesquisa. Nesse contexto, a Volkswagen do Brasil evoluiu em parcerias voltadas ao desenvolvimento de tecnologias relacionadas à eletrificação, novos materiais, eficiência energética e reciclabilidade, além de iniciativas para nacionalização de componentes e fortalecimento da cadeia de fornecedores.
IPI Verde e Carro Sustentável
A adoção do IPI Verde, no âmbito do programa Mobilidade Verde e Inovação (MOVER), e do Programa Carro Sustentável, que promove isenção de IPI para carros novos (de acordo com critérios como índice de emissão, peso, reciclabilidade e produção local), representa um avanço no ambiente tributário do setor automotivo no Brasil. Ao vincular incentivos fiscais a critérios de eficiência energética, emissões e produção local, o modelo estimula inovação, sustentabilidade e competitividade industrial.
Para a Volkswagen do Brasil, as iniciativas estão alinhadas à estratégia de ampliar a eficiência energética, progredir em tecnologia flex e incorporar soluções de descarbonização. A VW é hoje a montadora com maior presença no programa, com quatro modelos enquadrados no conceito de carro sustentável: Polo Robust, Polo Track, Polo TSI MT e o Tera MPI, incluído nas regras em janeiro de 2026. A empresa já vinha se preparando para atender aos requisitos técnicos, o que facilitou o enquadramento no programa do governo federal.
Desde o lançamento da iniciativa, foram comercializadas mais de 40 mil unidades dentro do programa (até o primeiro trimestre de 2026). O desempenho do Polo inclui um aumento de 8,9% nas vendas do modelo, evidenciando o estímulo à renovação da frota por veículos mais eficientes.
Desafios do mercado
A Volkswagen do Brasil acompanha os desdobramentos da reforma tributária, especialmente os encaminhamentos sobre o Imposto Seletivo. A empresa defende a aplicação de critérios objetivos, alinhados a metas ambientais e de eficiência energética, além de condições isonômicas entre veículos produzidos localmente e importados. A previsibilidade e a segurança jurídica são consideradas fatores essenciais para decisões de investimento no setor.
Outro ponto é a crescente complexidade técnica e a velocidade das mudanças normativas que ampliam os desafios regulatórios. A entrada em vigor das novas fases do Proconve L8 (que impõe metas severas nos limites de emissão de poluentes), por exemplo, exigiu investimentos relevantes em engenharia, calibração e validação, com impacto em custos e prazos de desenvolvimento.
A empresa também acompanha desafios relacionados à harmonização regulatória com mercados de exportação. Divergências entre normas brasileiras e internacionais podem aumentar custos, exigir adaptações específicas de produto e reduzir ganhos de escala, afetando a competitividade do Brasil como plataforma exportadora.
Proteção de dados
(GRI 418-1)
O Programa de Governança da Privacidade e Proteção de Dados Pessoais da Volkswagen do Brasil define padrões em conformidade com a Lei Geral de Proteção de Dados (LGPD) para garantir a segurança das informações de clientes, colaboradores e parceiros. O programa é estruturado em políticas e procedimentos que orientam o tratamento de dados pessoais, incluindo ações de conscientização e treinamento, revisão periódica do mapeamento de dados, avaliação de projetos desde a concepção e monitoramento de fornecedores, com a inclusão de cláusulas contratuais específicas para a proteção de dados.
A empresa utiliza ferramentas para identificação e monitoramento de incidentes, como o Data Loss Prevention (DLP), além de um Plano de Resposta estruturado para atuação em casos de necessidade. O acompanhamento do programa é realizado em alinhamento com o Grupo Volkswagen e aderência às diretrizes globais.
Em 2025, não foram identificados vazamentos, furtos ou perdas de dados pessoais que resultassem em risco ou dano relevante aos titulares, nem ocorrências passíveis de reporte às autoridades competentes.
Ações alinhadas aos direitos humanos
(GRI 2-27)
A Declaração do Grupo sobre Direitos Sociais, Relações Industriais e Negócios e Direitos Humanos, conhecida como Carta Social, abrange todas as empresas do Grupo Volkswagen e preconiza a defesa dos direitos trabalhistas, a segurança e o respeito no ambiente de trabalho.
A empresa assume o compromisso com a Carta Internacional de Direitos Humanos e as normas trabalhistas fundamentais da Organização Internacional do Trabalho (OIT), além de guiar todas as suas atividades pelos Princípios Orientadores da ONU sobre Empresas e Direitos Humanos (Pacto Global da ONU). A Volkswagen do Brasil possui ainda diretrizes sobre direitos humanos expostas no Código de Conduta para colaboradores e no Código de Conduta para Parceiros de Negócios.
Pilares dos direitos humanos na VW
Canais de Denúncias
(GRI 2-26)
A Volkswagen do Brasil disponibiliza canais de denúncia 24 horas por dia para o registro de relatos relacionados a má conduta ou violações às diretrizes da empresa. Os canais operam por telefone, plataformas digitais e atendimento presencial, no caso de colaboradores.
Em 2025, a empresa investiu na eficiência do processo, com aprimoramento dos critérios de triagem dos relatos recebidos. A evolução permitiu direcionar os casos de forma mais adequada às áreas responsáveis, concentrando as investigações formais nos temas com mais relevância e risco. A medida contribuiu para otimizar o uso de recursos e reduzir o tempo de apuração.
Os canais são acessíveis por diferentes plataformas, incluindo website, intranet e aplicativos, o que amplia o alcance e facilita o envio de relatos, inclusive com anexos e evidências.
Como reconhecimento dessas práticas, a Volkswagen do Brasil foi premiada pela Leaders League Compliance Awards em 2025 por seu programa de compliance no setor automotivo, após ter figurado entre as finalistas na edição anterior.
Temas mais investigados
Assédio, tanto sexual quanto moral
Conflito de interesse e possível corrupção passiva
Má gestão (ingerência)
Vazamento de informações
Fraude
Roubo / Desvio de material
Outros
45% das pessoas fizeram de forma identificada.
55% de forma anônima.
Canais mais utilizados
3. Contato pessoal (com responsáveis do Canais de Denúncia, RH, Segurança ou Auditoria)
4. CIO (Central Investigation Office, denúncia reportada direto à Matriz, na Alemanha).
Como a denúncia é processada
Na Volkswagen do Brasil, cerca de 200 denúncias anuais são recebidas pela área de Governança, Risco e Compliance e fornecem dados para melhorias internas. As denúncias são analisadas sobre possíveis desvios de conduta de funcionários do Grupo Volkswagen ou parceiros de negócios. Caso sejam identificados indícios de violação, uma Unidade de Investigação dedicada realiza uma apuração detalhada e medidas apropriadas são recomendadas. O denunciante é informado sobre o status e o resultado do processo.
O canal de denúncias também aceita relatos de fornecedores sobre violações do Código de Conduta para Parceiros Comerciais, incluindo riscos graves aos direitos humanos e ao meio ambiente. Nesses casos, os departamentos responsáveis tomam medidas para minimizar ou eliminar as violações e riscos.
Casos confirmados de corrupção e medidas tomadas
(GRI 205-3)
Na Volkswagen do Brasil, cerca de 200 denúncias anuais são recebidas pela área de Governança, Risco e Compliance e fornecem dados para melhorias internas. As denúncias são analisadas sobre possíveis desvios de conduta de funcionários do Grupo Volkswagen ou parceiros de negócios. Caso sejam identificados indícios de violação, uma Unidade de Investigação dedicada realiza uma apuração detalhada e medidas apropriadas são recomendadas. O denunciante é informado sobre o status e o resultado do processo.
O canal de denúncias também aceita relatos de fornecedores sobre violações do Código de Conduta para Parceiros Comerciais, incluindo riscos graves aos direitos humanos e ao meio ambiente. Nesses casos, os departamentos responsáveis tomam medidas para minimizar ou eliminar as violações e riscos.
Canais de Denúncias
- 0800 59127 43
- conduta@volkswagen.com.br
- io@volkswagen.de
- www.bkms-system.com/vw
Canais de Denúncias Local
- 0800 770 5 770
- conduta@volkswagen.com.br
- Via Anchieta, KM 23,5 - CPI: 1050 SBC - São Paulo | CEP 09823-901
Canais de Denúncias
- 0800 770 5 770, código de organização: 122203 (chamada gratuita e disponível 24h)
- +55 (11) 4700 8838, código de organização: 122203 (24h e atendimento em português)
Via Anchieta KM 23,5 – São Bernardo do Campo – SP/ CEP: 09823-901/ CPI 1050
https://goto.speakup.report/volkswagen (disponível também em português)
SpeakUp | Listen for a change – Apps no Google Play
SpeakUp | Listen for a change na App Store (apple.com)
Após baixar o APP, entre com o código 122203 e, em seguida, fale ou escreva sua mensagem.
Canais de Denúncias
- 0800 770 5 770, código de organização: 122203 (chamada gratuita e disponível 24h)
- +55 (11) 4700 8838, código de organização: 122203 (24h e atendimento em português)
Via Anchieta KM 23,5 – São Bernardo do Campo – SP/ CEP: 09823-901/ CPI 1050
https://goto.speakup.report/volkswagen (disponível também em português)
SpeakUp | Listen for a change – Apps no Google Play
SpeakUp | Listen for a change na App Store (apple.com)
Após baixar o APP, entre com o código 122203 e, em seguida, fale ou escreva sua mensagem.
